#tbt came early, because I still fly and froth on this wing on every opportunity that I get #paragliding #parapente #anawithaview #flytorrey #flytp #advanceparagliders #advancepi3 advanceparagliders flytorrey #sandiegoswifts #sandiego
ULS- ULTRA LIGHTWEIGHT STRUCTURE - představení technologie
ULS. Tři písmena, která neznamenají jen nižší hmotnost, ale úplně jiný přístup k létání. Ultra Lightweight Structure je o maximální lehkosti, kompaktnosti a funkčnosti bez kompromisů a vždy vycházející z reálných potřeb pilotů. Produkty ULS vznikají pro situace, kde rozhoduje každý gram a kde lehkost není jen výhoda, ale nutnost.
FILOSOFIE PRO EXTRÉMNÍ PODMÍNKY
Paraglidingové vybavení v provedení ULS je navrženo tak, aby vás maximálně podpořilo v náročných projektech i závodních podmínkách. Produkty ULS představují to nejlehčí z celé produktové řady, kde rozhoduje každý gram a není prostor pro kompromisy.
ULTRA LIGHTWEIGHT STRUCTURE (ULS)
INTELIGENTNÍ MATERIÁLOVÝ MIX
Optimalizovaný tam, kde je to potřeba
Špičkové materiály ULS znamená bezkompromisní využití špičkových ultralehkých materiálů bez jakýchkoli ústupků. Každý detail je navržen s důrazem na maximální výkon při minimální hmotnosti. Zároveň ale platí, že pro zachování dlouhé životnosti je u ULS vybavení klíčové citlivé a pečlivé zacházení.
Náběžná hrana
Pouze malá část náběžné hrany, tedy místo, které je nejvíce namáhané je vyrobena z odolnějšího materiálu Skytex 32 g. Tam, kde to dává smysl, zůstává konstrukce lehká. Tam, kde je to potřeba, přichází odolnost.
Horní potah
Celý horní potah, včetně všech designových prvků, je vyroben z velmi lehkého a ověřeného materiálu Skytex 27 g. Lehkost je zde využita naplno, ale s důrazem na funkčnost v reálném létání. Nitinolové výztuhy Všechny výztuhy u ULS produktů jsou vyrobeny ze superelastické slitiny niklu a titanu nitinolu. Díky tomu jsou lehké, odolné a zároveň umožňují minimální objem při sbalení.
Žebrování křídla
Více namáhané profily a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 32 g, včetně pevnější „hard finish“ úpravy. Méně zatížená, nenosná žebra jsou naopak z lehčího materiálu Skytex 27 g.
Spodní potah
Spodní potah, který je mechanicky i aerodynamicky méně namáhaný, je vyroben z ultralehkého materiálu Dominico DOKDO 10 aktuálně jednoho z nejlehčích materiálů používaných na padákové kluzáky.
Vítězná DNA
Minimální hmotnost, maximální výkon. Diagonály umožňují snížit počet šňůr a tím zlepšit výkon, ale zároveň přinášejí vyšší hmotnost. Proto naši konstruktéři ve spolupráci s X-Alps piloty dlouhodobě hledají rovnováhu mezi pevností, hmotností a výkonem. Více než 15 let patříme mezi průkopníky v optimalizaci napětí a hmotnosti vnitřní konstrukce. Právě toto know-how tvoří základ technologie ULS.
Diagonály (do roku 2013)
Pomocí různých geometrických řešení jsme po mnoho let postupně zmenšovali plochu diagonálních struktur. Tento princip jsme využívali až do modelu X-Alps v roce 2013, kde dosáhl svého tehdejšího maxima.
Dělené diagonály (od roku 2014)
Přišel nový technologický krok. Původní trojúhelníkové diagonály se změnily na úzké pásky, což umožnilo výrazně snížit množství použitého materiálu a zároveň přesně sladit strukturu ripstopu se směrem zatížení.Později byly přidány výztuhy napříč čtyřmi komorami, diagonály procházely žebry volně. Tato unikátní technologie byla poprvé použita na modelu OMEGA XALPS v roce 2015.
Několika-násobné dělené diagonály (od roku 2023)
Nejnovější vývojový krok z roku 2023 posunul technologii Sliced diagonál opět o úroveň výš. Kontinuální diagonály jsou nově uchyceny ke každému žebru, což umožnilo zcela eliminovat potřebu dodatečných výztuh. Výsledkem je lehčí a zároveň efektivnější konstrukce. Tato technologie je však extrémně komplexní a klade maximální nároky na přesnost výroby.
<